EINFACHHEIT TRIFFT AUF VIELSEITIGKEIT

Alle CORE Bars werden standardmäßig mit der ISO konformen Short Safety Leash ausgeliefert. Sie ist mit nur 55 Zentimeter angenehm kurz, dennoch elastisch für komfortables Einhaken und garantiert, dass sich der Auslösemechanismus jederzeit perfekt greifbar im Blickfeld des Fahrers vorne am Trapez befindet. Wer ausgehakt fahren möchte, kann alternativ die längere CORE Pro Leash mit der Sensor 4 Pro Bar kombinieren.

Die Floater enden weiterhin wenige Zentimeter oberhalb der Bar, sind somit nicht direkt mit dem Holm verbunden für das einzigartig leichtgängige und dynamische Sensor-Steuergefühl. Die neue Floaterform unterstützt mit erhöhtem Volumen die Schwimmfähigkeit der Bar. Eine Grifffläche auf der Innenseite sorgt für intuitiven und direkteren Halt beim Relaunch. Die Leine oberhalb vom Floater wurde mit einem Schlauch ummantelt – so bleiben die Leinen auch ohne Spannung in optimaler Position. 

Ein besonderes Detail der Sensor-Leinen sind die gespleißten Leinenenden. Sie werden nicht einfach nur durch Parallelnähte gesichert, sondern vor dem Vernähen aufwendig verspleißt. Das garantiert eine höhere Festigkeit und günstigere Aerodynamik – auch das Auslegen der Leinen geht flüssiger von der Hand.

In der Mitte der Bar verlaufen die Depowerleinen von einem Insert mit Doppelkanalführung geordnet durch den Holm. Das Spezialmaterial wirkt wie Schmierstoff auf die gecoateten Leinen. Im Falle von Abnutzung lässt sich das Insert ganz einfach wechseln.

Das faltbare CORE Multibag bietet auf Reisen oder auf dem Weg zum Spot optimalen Schutz für deine Sensor 4 Pro Bar. Mehrere Fächer bieten Platz für Zubehör wie Leinenverlängerungen oder auch ein Austausch-Loop. Der Mesh-Einsatz auf der Rückseite sorgt für eine gute Belüftung.

Eine Bar ist nur so gut, wie die Qualität ihrer Einzelteile. Genau deshalb setzen wir bei sämtlichen Bauteilen auf hochleistungs Polymere made in Germany. Extreme Steifigkeit, geringe Reibungswiderstände und eine hervorragende Dimensionsstabilität zeichnen diese hochleistungs Kunststoffe aus.  

Titan weist eine ähnliche Belastbarkeit auf wie Stahl, ist zugleich aber wesentlich leichter und dazu korrosionsresistent. Genau deshalb besteht der Kern des Barholms, wie auch einige andere Teile aus diesem Hightech-Material. Bei den Metallkomponenten kommt Marine Grade A4 Edelstahl zum Einsatz, das Nonplusultra im maritimen Anwendungsbereich.